Table of Contents Table of Contents
Previous Page  6 / 296 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 6 / 296 Next Page
Page Background

6

Введение

ния и созданные технологии ракетно-космической отрасли в других

отраслях народного хозяйства, что позволит создать предпосылки

устойчивого развития экономики страны в целом.

Хорошо известен факт коммерческого и прикладного исполь-

зования космических технологий масштабных и выдающихся про-

ектов «Сатурн — Аполлон» в США и «Энергия — Буран» в СССР и

России [1]. Отметим, что речь идет именно о технологиях, в том

числе информационных, и конструкционных материалах. Следует

также отметить практическое использование в гражданских при-

ложениях твердых ракетных топлив, пиротехнических составов,

энергетических конденсированных систем [2], а также авиационных

двигателей как силовых агрегатов наземных энергетических уста-

новок [3].

Однако большие возможности заключены в непосредственном

использовании конструкций, рабочих процессов, протекающих в

ракетных и реактивных двигателях, а также в различных аппаратах,

применении технологий, где необходимо достижение предельных

значений функциональных параметров, определяющих их качество

и не достигаемых с использованием традиционных методов и тех-

нологий.

Поскольку ракетные и реактивные двигатели создают для кон-

кретного вида перемещающегося аппарата на земле, в воде, воз-

духе и космосе, их характеризует широкий диапазон характеристик,

прежде всего уровень развиваемой тяги, от десятых и сотых долей

ньютона до нескольких меганьютонов. Очевидно, что двигательные

установки с максимальными значениями энергетических характе-

ристик и технологии их разработки в исключительных случаях могут

быть использованы не по прямому назначению. Тем не менее пред-

ставляется возможным применять средние диапазоны значений тяг

ракетных и реактивных двигателей для их конверсионного при-

менения.

Именно это обстоятельство и предопределило начало конвер-

сионных разработок вМВТУ им. Н.Э. Баумана на кафедре «Ракетные

двигатели» в середине 50-х гг. XX в. под руководством доцента

А.П. Васильева и доктора технических наук, профессора М.А. По-

пова, работавшего в те годы директором МВТУ им. Н.Э. Баумана.

Именно тогда были заложены методологические основы конверсии

ракетных двигателей, заключавшиеся в адаптации конструкций

двигателей и принципов их конструирования для решения актуаль-

ных задач традиционных секторов экономики. В качестве теперь

уже хрестоматийных примеров следует привести применение ме-

тодики расчетов распылительных устройств (форсунок) ЖРД для