Table of Contents Table of Contents
Previous Page  46 / 296 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 46 / 296 Next Page
Page Background

46

Глава 2. Конверсия жидкостных ракетных двигательных установок

На основе опыта специалистов отечественного ракетного дви-

гателестроения, использования достижений ракетно-космической

отрасли России и их конверсии в гражданские отрасли народного

хозяйства были разработаны и внедрены образцы инструментов

термической резки разнообразных материалов нового поколения с

более высокими технико-экономическими показателями. Оборудо-

вание получило распространение и признание в стране и за рубежом.

2.2. Сверхзвуковое газопламенное напыление покрытий

2.2.1. Основы технологии газопламенного

напыления покрытий

В настоящее время приоритетными направлениями развития ма-

шиностроения являются повышение надежности и долговечности

машин и механизмов, а также внедрение ресурсосберегающих техно-

логий, которые позволят существенно снизить потребление материа-

лов, энергии и трудовых ресурсов. Успешное решение этих задач

связано с обеспечением эффективной защиты поверхностей деталей

и конструкций от коррозии и изнашивания, а также с экономически

обоснованным восстановлением изношенных деталей.

Проведенные исследования показывают, что около 30 % еже-

годной выплавки металла расходуется на восполнение потерь от

коррозиииизнашивания.Поданнымкомпании«Эвтектик+Кастолин»,

финансовые потери в промышленности из-за ежегодных простоев

составляет примерно 15 % общих годовых затрат, причем 80 % обще-

го времени простоя составляют потери рабочего времени вследствие

поломок оборудования. Борьба с изнашиванием и коррозией ослож-

нена тем, что использование объемно-легированных материалов

(в настоящее время — основной способ решения данной задачи)

становится все более проблематичным из-за истощения запасов

легирующих элементов и их высокой стоимости. Кроме того, по мере

развития и совершенствования техники постоянно возрастают тре-

бования к орудиям труда и условиям их эксплуатации (повышение

скоростей, температуры, нагрузок, агрессивности среды, уменьше-

ние массы и др.).

Применение традиционных конструкционных материалов уже не

в состоянии в ряде случаев удовлетворить комплекс этих требований.

В связи с этим экономически и технически целесообразно развивать

следующий подход к выбору материалов. Уже на стадии проектирова-

ния механическую прочность детали можно гарантировать за счет