Table of Contents Table of Contents
Previous Page  3 / 296 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 3 / 296 Next Page
Page Background

Предисловие

В монографии представлены результаты научных исследований

и практических разработок в области конверсии, проводившихся

на кафедре «Ракетные двигатели» и в Научно-исследовательском

институте энергетического машиностроенияМГТУ им. Н.Э. Баумана

в 1990–2015 гг. Исследования проведены в рамках госбюджетных,

хоздоговорных научно-исследовательских работ, грантов Президента

Российской Федерации, Российского фонда фундаментальных ис-

следований (РФФИ), Федеральной целевой программы «Интеграция»

и договоров-поставок различных конверсионных установок.

При подготовке рукописи авторы учитывали, что вопросы кон-

версии ракетного двигателестроения, разрабатываемые технологи-

ческое оборудование и установки могут представлять интерес не

столько для инженеров-конструкторов и разработчиков ракетных

двигателей, сколько, например, для инженеров-технологов, непо-

средственно проектирующих и отрабатывающих технологические

процессы и установки, ключевыми элементами которых и должны

быть конверсионные приложения ракетной техники. В связи с этим

было решено начать монографию с классификации ракетных дви-

гателей, изложения особенностей и основных стадий их рабочих

процессов, что необходимо для понимания физической природы и

уникальности ракетных технологий, принадлежащих, по определе-

нию, к классу high-tech, составляющих одну из предпосылок воз-

никновения пятого технологического уклада и, безусловно, способ-

ствующих переходу к шестому.

Кроме того, в монографии приведены базовые теплофизические

характеристики используемых в конверсионных установках ракет-

ных топлив, основы методики и математический аппарат термо-

газодинамического расчета характеристик камер жидкостных ра-

кетных двигателей и внутрибаллистического расчета ракетных

двигателей твердого топлива. Все это может быть использовано при

создании инженерных методов проектирования технологических

установок на их основе применительно к конкретной технической

задаче. В частности, при разработке конверсионных установок

одного функционального назначения, но различающихся количе-