Вы искали: рулевое управление

Математические модели систем транспортных средств

Изложены методы моделирования систем колесных машин и приемы программирования на базе программного пакета MATLAB/SIMULINK.

Домашнее задание по курсу "Моделирование систем транспортных средств"

Приведены пример выполнения домашнего задания, предусмотренного программой изучения курса "Моделирование систем транспортных средств" (модуль 2), контрольные вопросы для подготовки к защите домашнего задания, критерии качества его выполнения, а также варианты домашнего задания.

Устройство военной автомобильной техники

Изложены вопросы общего устройства военной автомобильной техники - двигателей внутреннего сгорания и их системы, шасси, кузовов и дополнительного оборудования автомобилей семейств КамАЗ, Урал, УАЗ. Рассмотрены возможные неисправности автомобильной техники и способы их устранения при эксплуатации.

Проектирование полноприводных колесных машин. Том 3

Учебник состоит из трех томов, в которых последовательно описаны общие вопросы проектирования колесных машин, а также методы расчета их агрегатов и систем, основанные на математическом и физическом моделировании, причем не только для детерминированных, но и для случайных условий нагружения. Особое внимание уделено полноприводным колесным машинам, получившим широкое распространение в связи с удовлетворительными показателями их устойчивости и проходимости. В третьем томе изложены основные принципы проектирования системы подрессоривания, рулевого и тормозного управления, а также расчета несущей системы колесных машин. Рассмотрены адаптивные системы подрессоривания, способные изменять свои упругодиссипативные свойства в зависимости от состояния опорной поверхности. Показана возможность оценки энергопоглощающих свойств колесной машины при фронтальном и кософронтальном столкновении с препятствием. Приведен расчет деталей сочлененного узла для колесной машины с прицепом и полуприцепом.

Колесные транспортные средства особо большой грузоподъемности

В монографии обобщены обширные результаты исследований, выполненных авторами и с их участием, по созданию комплексных транспортных средств особо большой грузоподъемности в рамках НИОКР, проводимых НИИ "Специального машиностроения" (НИИ СМ) и Научно-производственным центром "Специального машиностроения" (НПЦ СМ) МГТУ им. Н.Э. Баумана. Основные материалы издания публикуются впервые.

1