Вы искали: системы подрессоривания

Основы расчетов пневмогидравлических систем подрессоривания

Рассмотрены вопросы разработки пневмогидравлических систем подрессоривания транспортных средств. Приведены примеры конструкций пневмогидравлических устройств, их подробная классификация. Представлены типовые кинематические схемы и методики их расчета, методики аналитического определения характеристик пневмогидравлических рессор, основы проектного и поверочного расчетов демпфирующих характеристик пневмогидравлических устройств на теплонагруженность. Затронуты теоретические вопросы функционирования систем подрессоривания.

Комплексное подрессоривание высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин

Рассмотрены вопросы улучшения подвижности двухзвенных гусеничных машин путем использования комплексной системы подрессоривания и разработан метод оценки их быстроходности в статистически заданных дорожных условиях с учетом ограничений, накладываемых системой подрессоривания. Представлена оригинальная математическая модель прямолинейного движения двухзвенной гусеничной машины по неровностям и закон управления углом складывания ее секций в вертикальной плоскости при движении по неровностям местности, позволяющий существенно повысить быстроходность. Предложен метод синтеза многоуровневых систем подрессоривания транспортных машин.

Проектирование полноприводных колесных машин. Том 3

Учебник состоит из трех томов, в которых последовательно описаны общие вопросы проектирования колесных машин, а также методы расчета их агрегатов и систем, основанные на математическом и физическом моделировании, причем не только для детерминированных, но и для случайных условий нагружения. Особое внимание уделено полноприводным колесным машинам, получившим широкое распространение в связи с удовлетворительными показателями их устойчивости и проходимости. В третьем томе изложены основные принципы проектирования системы подрессоривания, рулевого и тормозного управления, а также расчета несущей системы колесных машин. Рассмотрены адаптивные системы подрессоривания, способные изменять свои упругодиссипативные свойства в зависимости от состояния опорной поверхности. Показана возможность оценки энергопоглощающих свойств колесной машины при фронтальном и кософронтальном столкновении с препятствием. Приведен расчет деталей сочлененного узла для колесной машины с прицепом и полуприцепом.

Колесные транспортные средства особо большой грузоподъемности

В монографии обобщены обширные результаты исследований, выполненных авторами и с их участием, по созданию комплексных транспортных средств особо большой грузоподъемности в рамках НИОКР, проводимых НИИ "Специального машиностроения" (НИИ СМ) и Научно-производственным центром "Специального машиностроения" (НПЦ СМ) МГТУ им. Н.Э. Баумана. Основные материалы издания публикуются впервые.

Проектирование элементов подсистем автомобиля из композиционных материалов

Представлены общие подходы к проектированию элементов подсистем автомобиля из композиционных материалов; рассмотрены вопросы применения композиционных материалов в трансмиссии, ходовой части и кузовных конструкциях автомобиля; показаны перспективы разработки новых композитов и технологий для создания автомобилей.

1