Вы искали: камеры сгорания

Теория и проектирование газотурбинных и комбинированных установок (4-е издание)

Рассмотрена термодинамическая эффективность газотурбинных и комбинированных установок. Изложены основы проектирования стационарных, транспортных газотурбинных и комбинированных установок, газотурбинных установок на нетрадиционных источниках энергии (солнечных, ветровых). Даны примеры проектирования основных элементов авиационных газотурбинных двигателей. Рассмотрены современные тенденции развития стационарных и транспортных газотурбинных установок и газотурбинных двигателей, сформулированы технико-экономические требования, необходимые при проектировании установок различных типов. В третьем издании (1-е - 1977 г., второе - 2000 г.) значительно расширен раздел по парогазовым установкам и установкам с возобновляемыми источниками энергии, добавлен материал по теории и проектированию авиационных двигателей и их применению в энергетических и транспортных установках, а также использованию в газотурбинных установках вторичных энергоресурсов. Сокращен материал по комбинированным установкам с магнитогидродинамическими генераторами и уменьшен объем материала по установкам периодического сгорания. В четвертое издание внесены исправления.

Актуальные проблемы ракетного двигателестроения

Приведена классификация конверсионных технологий на основе ракетных и реактивных двигателей. Рассмотрены основные методы термо- и газодинамического расчета характеристик рабочего тела и рабочего процесса в камерах сгорания конверсионных разработок. Представлены примеры проектирования и практического использования технологических установок газопламенной обработки конструкционных материалов, сверхзвукового напыления многофункциональных покрытий, установок пожаротушения на основе генерации микродисперсного аэрозоля и газодисперсного синтеза нанодисперсных частиц оксидов и нитридов металлов. Практическое применение конверсии ракетных и реактивных двигателей изложено на примере реальных разработок.

Теория поршневых двигателей. Специальные главы (2-е издание)

Изложены основы создания высокоэффективных и высокоэкологичных двигателей, проанализированы термодинамические циклы поршневых и комбинированных двигателей, особенности и теплофизические свойства используемых топлив и рабочего тела. Описаны нульмерные и трехмерные модели рабочего процесса и способы его организации в двигателях с внешним и внутренним смесеобразованием, а также формы камеры сгорания. Значительное внимание уделено процессам впрыскивания, рас-пыливания, испарения топлива, задержки воспламенения и тепловыделения в бензиновых двигателях и в дизелях. Рассмотрены процессы сгорания топлива, образования вредных выбросов, проанализированы методы снижения их концентрации, а также проблемы усовершенствования и перспективы развития двигателей с непосредственным впрыскиванием бензина и дизельного топлива. Приведены математические модели основных внутрицилиндровых процессов и методы их экспериментального исследования. 2-ое издание книги дополнено новыми материалами, отражающими достижения последних лет в области двигателестроения.

Локальный теплообмен в поршневых двигателях

Учебник посвящен исследованию локального теплообмена в поршневых двигателях. Значительная его часть написана на основе результатов, полученных в МГТУ им. Н.Э. Баумана. Ряд вопросов в теории поршневых двигателей рассматривается впервые. В данный учебник, написанный на основе учебного пособия с тем же названием (1-е изд. - 2001 г., 2-е изд. - 2007 г.), включены новые материалы, отражающие достижения последних лет в этой области науки. Содержание учебника соответствует курсу лекций, который автор читает в МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Жидкостные ракетные двигатели. Основы проектирования (3-е издание)

Изложены основы проектирования жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Даются основные положения теории, методы расчета и описание узлов и агрегатов двигательных установок с ЖРД. Рассмотрены процессы расширения газов в соплах, смесеобразования и теплообмена, а также методы профилирования сопел, расчета форсунок, определения форм и объема камеры сгорания. Приведены системы подачи с турбонасосными агрегатами и вытеснительные системы подачи с газовым, пороховым и жидкостным аккумуляторами давления. Изложены методики и примеры расчетов элементов конструкции и ЖРД в целом.

Агрегаты регулирования жидкостных ракетных двигательных установок (2-е издание)

Изложены основы теории, расчета и проектирования агрегатов регулирования жидкостных ракетных двигательных установок (ЖРДУ). Приведена классификация характеристик режимов работы отдельных агрегатов и ЖРДУ в целом. Рассмотрены основные характеристики ЖРДУ, даны примеры определения статических и динамических режимов работы двигательной установки. Описаны схемы и элементы конструкции агрегатов регулирования ЖРДУ. Приведена конструкторская оценка динамической устойчивости систем регулирования. На примере реальных схем ЖРДУ рассмотрено практическое применение агрегатов регулирования.

Неметаллические композиционные материалы в элементах конструкций и производстве авиационных газотурбинных двигателей

Изложены результаты внедрения в авиационные газотурбинные двигатели антифрикционных графитов и создания первого отечественного специализированного производства таких материалов. Описаны основные отечественные и зарубежные достижения в области применения деталей из неметаллических композиционных материалов в авиадвигателестроении. Даны принципиальные технологические схемы производства армирующих наполнителей для получения полимерных, углеродных, углерод-керамических и неорганических материалов. Приведены результаты испытаний деталей из неметаллических композиционных материалов в составе модельных газотурбинных двигателей. Обобщен опыт применения теплозащитных углеродных материалов в электровакуумных печах для специальной обработки жаростойких металлических деталей. Приведены первые результаты применения неорганических материалов, полученных по технологии самораспространяющегося высокотемпературного синтеза, в производстве высококачественных рабочих лопаток авиационных двигателей. Систематизированы результаты применения полимерных композиционных материалов во вспомогательном производстве, предназначенном для изготовления деталей двигателей и ремонта технологического оборудования.

Токсичность отработавших газов дизелей (2-е издание)

В монографии рассмотрены состав отработавших газов дизелей, особенности образования токсичных компонентов и их токсикологические свойства. Показана зависимость токсичности отработавших газов от ряда конструктивных и эксплуатационных факторов. Проведен анализ характеристик топливной экономичности и токсичности отработавших газов дизелей транспортного назначения и рассмотрены возможности оптимизации параметров дизелей, обеспечивающей их наилучшие экономические и экологические показатели. Представлены конструкции систем и устройств, позволяющих формировать оптимизированные характеристики управления параметрами дизелей. Показана возможность уменьшения токсичных выбросов при установке систем очистки отработавших газов дизелей и использовании нетрадиционных топлив.

Технология производства жидкостных ракетных двигателей

Приведена конструктивно-технологическая характеристика элементов конструкции жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Описаны физико-технологические основы критических технологий, определивших успех создания современных ЖРД. Изложен опыт изготовления камер сгорания различных конструкций, форсуночных головок, турбонасосных агрегатов и газогенераторов. Представлены уникальные технологические решения общей сборки и производственных испытаний ЖРД.

Автоколебательная аэротермоакустика газотурбинных двигателей

В монографии рассмотрен комплекс проблем автоколебательного аэротермоакустического генерирования горячего газа в авиационных воздушно-реактивных газотурбинных двигателях разного типа (ТРД, ТВД, ТТДД) и вопросов их оптимального проектирования. Лазер-доплеровским методом исследован аэротермоакустический механизм автоколебательного процесса горения в газотурбинных двигателях (ГТД), согласующийся с теорией горения Н.Н. Семенова. На базе этих результатов, основываясь на методах теории акустических колебаний и волн, в квазистационарном приближении построен автоколебательный аналог аэротермоакустической системы ГТД, лежащий в основе разработанной теории автоколебательной аэротермоакустики систем ГТД (АКАТАС ГТД). Применение теории АКАТАС ГТД проиллюстрировано на расчетах основных типов серийных авиационных ГТД. По критериям этой теории проведено прогнозирование эпизодических катастроф правильно пилотируемых исправных самолетов. Использование АКАТАС ГТД позволяет осуществлять оптимальное проектирование надежных экономически эффективных ГТД для прогрессивно-развивающегося авиатранспортного комплекса и прогнозировать причины неработоспособного состояния ГТД на стадиях проектирования и доводки.