Издания автора: Сарач Евгений Борисович

Основы расчетов пневмогидравлических систем подрессоривания

Рассмотрены вопросы разработки пневмогидравлических систем подрессоривания транспортных средств. Приведены примеры конструкций пневмогидравлических устройств, их подробная классификация. Представлены типовые кинематические схемы и методики их расчета, методики аналитического определения характеристик пневмогидравлических рессор, основы проектного и поверочного расчетов демпфирующих характеристик пневмогидравлических устройств на теплонагруженность. Затронуты теоретические вопросы функционирования систем подрессоривания.

Комплексное подрессоривание высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин

Рассмотрены вопросы улучшения подвижности двухзвенных гусеничных машин путем использования комплексной системы подрессоривания и разработан метод оценки их быстроходности в статистически заданных дорожных условиях с учетом ограничений, накладываемых системой подрессоривания. Представлена оригинальная математическая модель прямолинейного движения двухзвенной гусеничной машины по неровностям и закон управления углом складывания ее секций в вертикальной плоскости при движении по неровностям местности, позволяющий существенно повысить быстроходность. Предложен метод синтеза многоуровневых систем подрессоривания транспортных машин.

Конструкция и расчет подвесок быстроходных гусеничных машин. Часть 1

В пособии рассмотрены вопросы конструирования торсионных подвесок быстроходных гусеничных машин. В первой главе дан обзор конструкций подвесок современных быстроходных гусеничных машин с подробным анализом элементов конструкции. Вторая и третья главы посвящены проектировочному расчету торсионной подвески. В них представлен порядок получения упругой и демпфирующей характеристик подвески, предложен метод уточнения характеристики демпфера с использованием программного комплекса "Trak", дан расчет на прочность элементов конструкции подвески.

Прогнозирование динамической нагруженности трансмиссий транспортных машин. Часть 1

В учебном пособии рассмотрены современные методы прогнозирования динамической нагруженности трансмиссий транспортных машин при переходных процессах и установившихся режимах управляемого движения с учетом взаимодействия машины с внешней средой и динамических свойств системы "двигатель - трансмиссия - корпус".

Анализ и проектирование гибридных трансмиссий транспортных средств на основе планетарных механизмов

Рассмотрены вопросы проектирования гибридных трансмиссий транспортных средств на основе планетарных механизмов. Представлены кинематические схемы серийно выпускаемых гибридных трансмиссий. Описан метод построения динамических характеристик транспортных средств с гибридной трансмиссией. Предложена методика выбора характеристик электромашин, используемых в гибридных трансмиссиях.

1