Системы управления рулями самолетов

Системы управления рулями самолетов
И.С. Шумилов
  • Год:
    2009
  • Тип издания:
    Учебное пособие
  • Объем:
    472 стр. / 38.3 п.л
  • Формат:
    70x100/16
  • ISBN:
    978-5-7038-3085-7
  • Читать Online

Ключевые слова: ИКАО, автоматизация управления, безопасность полетов, гидравлические демпферы, гидросистемы, демпфирование колебаний, динамические характеристики, надежность, органы поперечного управления, органы продольного управления, органы путевого управления, передаточные функции, рабочие жидкости, резервирование, рулевые поверхности, рулевые приводы, сервоприводы, следящие приводы, собственные частоты, суммирующие устройства, управление рулями, управляющие сигналы, устойчивость, флаттер, частотные характеристики, электродистанционные системы управления

Учебное пособие подготовлено автором на основе опубликованных материалов с учетом 35-летнего опыта работы в авиационной промышленности. Рассмотрен круг вопросов, решение которых обосновывает структуру бортовых систем управления рулями самолетов, их параметры, принципы работы и конструкцию основных агрегатов и узлов. Приведены требования к системам управления рулями современных самолетов. Показана перспектива развития систем управления, а также возможные решения по повышению надежности и безопасности воздушных судов.

Содержание учебного пособия соответствует программе и курсу лекций, которые автор читает в МГТУ им. Н.Э. Баумана.

Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению "Системы управления движением и навигация" специальности "Системы управления летательными аппаратами", а также дипломированных специалистов и других читателей, интересующихся авиационной техникой.

ОГЛАВЛЕНИЕ
1. Органы управления полетом самолета
Общие положения и определения
Органы продольного управления
Органы поперечного управления
Органы путевого управления
Органы управления, используемые для повышения летно-тактических характеристик
2. Системы управления рулями самолетов
Общие положения и определения
Структура системы управления современного самолета
Формирование выходной мощности системы управления рулями
Передача управляющих сигналов
Автоматизация управления
Балансировка самолета
Отработка сигналов автоматического управления
Внедрение электродистанционной системы управления в систему управления рулями
Рычаги управления и загрузочные устройства
Структура исполнительной части системы управления рулями
Исполнительная часть системы управления рулями
Особенности системы управления рулями эксплуатируемых магистральных самолетов
Разнородное резервирование системы управления рулями
Концепция полностью электрифицированного самолета
Конструктивные требования к системе управления рулями
Надежность системы управления рулями
Безопасность полетов
Основные выдержки из Руководства по предотвращению авиационных происшествий ИКАО
3. Дистанционная механическая система передачи управляющих сигналов
Основные понятия и определения
Элементы механической проводки управления системы управления рулями
Механические суммирующие устройства
Устройства регулирования передачи
Дополнительные элементы механической проводки управления
Основные, производные и другие параметры механической проводки управления
Динамические характеристики механической проводки управления
Собственные частоты продольных и поперечных колебаний механической проводки управления
Механическая проводка управления, содержащая элементы с сосредоточенными параметрами
Вынужденные и свободные колебания рычагов управления системы управления рулями
4. Общие вопросы применения гидравлического следящего привода в системах управления рулями самолета
Общие положения и определения
Классификация и принцип действия рулевых приводов и сервоприводов
Применение гидравлических рулевых приводов в системе управления рулями
Основные характеристики рулевого привода как элемента системы управления рулями
5. Особенности схем и конструкций гидромеханических следящих приводов систем управления рулями самолета
Общие положения
Особенности гидромеханических приводов, обусловленные их функциями и характеристиками
Конструктивные особенности резервированных гидромеханических рулевых приводов
Конструктивные особенности рулевых приводов, определяемые условиями установки на самолете
Примеры гидромеханических рулевых приводов, находящихся в эксплуатации
6. Динамические характеристики гидромеханического рулевого привода
Передаточные функции и частотные характеристики гидромеханического рулевого привода с дроссельным регулированием
Устойчивость работы рулевого привода и методы ее повышения
Нелинейные дифференциальные уравнения и структурные схемы рулевого привода
Общие требования к динамическим характеристикам рулевых приводов
7. Собственная частота и демпфирование колебаний рулевой поверхности
Основные положения и физическая сущность явления флаттера
Динамическая жесткость рулевых приводов с механическим управлением
Частота и демпфирование свободных колебаний рулевой поверхности
Динамическая жесткость и устойчивость рулевого привода
Гидравлические демпферы и их статические характеристики
Передаточная функция и частотные характеристики гидравлического демпфера. Расчет его параметров
Работа рулевого привода совместно с гидравлическим демпфером
Демпфирование рулевых поверхностей самолета при включенных гидросистемах
Демпфирование рулевых поверхностей самолета при отключенных гидросистемах
8. Электрогидравлический привод в системах управления рулями самолета
Общие положения
Особенности схем и конструкций одноканальных электрогидравлических приводов
Особенности схем и конструкций многоканальных электрогидравлических сервоприводов
Примеры электрогидравлических сервоприводов, находящихся в эксплуатации
9. Гидравлические системы самолета
Общие положения
Основные конструктивные требования к гидросистемам из нормативной документации
Структурные схемы гидросистем
Основные агрегаты гидросистем
Рабочая жидкость
Чистота рабочей жидкости

Авторы работы: Шумилов И.С.